凯迪拉克在豪华车品牌中价格应该是最为亲民的，因为凯迪拉克的车优惠力度都很大，这是上汽通用凯迪拉克的近年来的特点，看看上汽通用家族的别克和雪佛兰的车都是这样，优惠力度都很大，因此最后导致整个车的保值率并不是那么高，国内车友在买车时也是考虑这一点的，比如丰田和本田就把握好价格，技术也有，营销方式也有，因此整个品牌就不错销量很大，大众汽车也是这样，其实通用也是很有实力的，是销售方式有点瑕疵，不能一味降价

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降价这个手段其实是有利也有弊的，有利的地方就是在于价格降低让老百姓开上不错的车，而高端车的价格降低了很多，对于想入手这款车的人来说是好事，但是弊端就是保值率很低，对于很多老板来说入手高端车其实并不好，因为保值率很低这样，这样影响他们换车时的汽车残值价格，但是只要车主不打算换车那么凯迪拉克CT6开起来也不错，不仅仅有面子而且价格不高，现在低配的凯迪拉克CT6的裸车价格是37.97万元，关键优惠力大。

当然现在凯迪拉克CT6的优惠很大，有利有弊，现在买这款CT6的年轻人也很多，不久前笔者身边就一位年轻人买到的乞丐版的CT6，就是我们现在看到是款凯迪拉克CTT时尚型，在很多地方裸车价格甚至不到31万元，不过每个地方的优惠力度不同，落地价格超36万元也是正常，现在他开了半个月后表示这款车还不错，驾驶体验还好，底盘很整，用料很扎实，车厢的隔音效果很不错，关键是油耗也并不是那么高。

车主是一位年轻人，他告诉我们这辆车是从上海买的车，现在这辆车的裸车是花了31万元多，车内空间还算宽敞，车内配置也较为丰富，既满足家用也可以商务，动力上也不错，有着2.0T马力L4发动机，匹配的是10AT传动系统；车主开了半个月后对我们说出了实话，这款车的优惠力度很大，相比奥迪A6L的性价比高多了，着实是一辆不错的车，只是上汽通用的营销技术不是很好，可惜了这款不错的车。