上个月全款34万提奔驰CL，没想到48V轻混系统故障频出，真后悔没有买同价位的凯迪拉克CT5！在论坛里面泡了大半年了，却被家人左右，最终下定决心定下了奔驰CL，在买车之前我也看了同级别的奥迪A4L、宝马3系以及凯迪拉克CT5。

1、放弃奥迪主要是因为奥迪的内饰虽然科技感很强，但是塑料感太明显了，并且35万只能买到2.0T的低功率版本，这个让我觉得很遗憾，而高功率版本的车型售价超出我的预算实在是太多了，最后只能放弃。2、放弃宝马三系主要还是因为35万价位以内的配的居然是2.0T的低功率版本发动机，最大马力才p，实在有点寒碜，并且这一代的宝马3系我觉得没有上一代的看起来更加的经典，没有了特色。3、凯迪拉克CT5这款车其实我最中意，要颜值有颜值，要动力有动力，最主要35万价位内都能买到CT5的顶配车型，2.0T马力，配套的是10AT的变速箱，大后驱，bose音响，电磁悬挂……各种配置简直让人眼花缭乱，但是周围朋友始终觉得花30多万买台二线豪华非常的不值得，并且凯迪拉克的保值率实在是太差了，最后我不得不忍痛放弃了！

4、最后看的是奔驰C级，说实话买这台车真的不是我自己的想法，要不是家里人对于奔驰有盲目的崇拜，我才不会买呢，30万的价位居然是1.5T，但是周围朋友觉得有48V轻混系统的加入，动力还是完全够用的，但谁知道自从买车之后，48V轻混系统却成了我的噩梦！

不知道为什么，大家觉得成为一名尊贵的奔驰车主是一件非常值得骄傲的事情，所以不管值不值，都让我话30多万买一台1.5T的破奔驰，本来如果没啥问题的话，我也就认了，谁知道才开了公里，问题就来了。开到公里的时候，车辆仪表提示48V轻混系统故障，正好车辆也到了首保的时候，我就把车子开到4S店检测保养，师傅检测的结果是接线处插头松动，重新固定一下就好了，谁知道开到公里的时候，车辆又开始提示48V轻混系统故障，并且发动机故障灯也开始常亮，搞得我都不敢开了，而这次的解释就是需要系统升级，升级完之后开了有一个月确实不亮了。

就在昨天，这样的问题再次出现，4S店给出的解释是48V轻混电机故障，4S店这边可以帮我免费申请售后进行更换，但是我才买的新车呀，我实在是舍不得就要动大手术换东西，和4S店要求退车，4S店表示并没有达到三包换车的标准，只能进行免费的更换。虽说是免费更换，但是新车就出现这样的问题，难免让我有点接受不了，奔驰的品控也就这样了，早知道当初我就买凯迪拉克CT5了，也就没有这么多的问题了！

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