澳大利亚近日报道，澳大利亚斥资亿美元让法国海军集团建造12艘攻击型潜艇项目已被搁置。法国海军集团总裁皮埃尔·埃里克·波梅勒目前正在澳大利亚会见联邦部长，以期挽回局面。

澳国防部推荐了三个候选方案参加竞争性评估，法国最终成为赢家。年，法国海军集团凭借其“短鳍梭鱼”Block1A型潜艇设计方案赢得了“柯林斯”级AIP常规动力潜艇的替换计划，该项目也被成为“SEA”。该型艇是“梭鱼”级攻击型核潜艇的缩小版，“梭鱼”级核潜艇目前正在法国海军服役。

据称，造成合同破裂的原因有多种，包括成本激增、延误和政治因素。自与法国谈判以来，澳大利亚先后经历了3位总理、3位副总理、3位财政部长、5位国防部长和4位国防工业部长。

虽然该项目最初经费预计在亿至亿美元之间，但年底双方签署的协议显示，所需经费是预期的两倍，即亿美元。至年2月，美国国会图书馆研究服务局一份报告称，该项目采购成本“约亿美元，保障经费估计将达亿美元”。

同时据报道，法国将斥资亿美元购买6艘“梭鱼”级核潜艇。澳方认为建造由柴油发动机驱动的常规潜艇，是一种不可取的想法。此外，在澳大利亚潜艇中加装美国制造的系统也可能导致成本和复杂度的增加。

此外，澳国防部长琳达·雷诺兹坚持要求潜艇研发建造应达到60%的本土化。但法国坚持认为，由于澳方无法兑现承诺，这一数字必须要小很多。在年签订生产协议前，这一问题仍未得到解决。

澳大利亚另一替代方案是与瑞典萨博公司协商潜艇研发方案，萨博的考库姆造船公司设计并建造了“柯林斯”级常规动力潜艇，其性能、武器威力、安静性和自动化水平都居世界先进水平。据《澳大利亚金融评论报》报道，雷诺兹并未否认这种可能，表示“作为‘柯林斯’级潜艇的最初设计者，萨博考库姆公司与澳保持着持续的合作关系，可支持‘柯林斯’级潜艇的延寿工作。”

关于该合同走势，澳防务专家认为，澳政府一直都与法国保持着良好关系，但现在看来，该项目合同经费过高，且不断延期，双方产生了不小矛盾。因此双方可能会改变主意，可能会就“科林斯”级潜艇展开全新谈判。

但法国海军集团对此予以反驳，他们认为，自合同签订之日起，集团就已经把所有建议送到客户手中，同时也否认有延误，表示会按预定计划，在合理时间内生产出产品，并最终按计划交付。即使现在面临新冠疫情，他们仍将不惜一切代价继续前进，以避免项目被推迟。

但在澳大利亚看来，现在的情况十分复杂，特别是合同已经签订4年，法国方面没有任何履行合同的迹象，所以澳方觉得法方的话不可信。