但凡说起崇明，只要手里有点预算的朋友都会自动忽略这个板块的新房。虽说崇明是上海的一部分，但显然在楼市中，大家还是将其“特殊对待”，并将“交通不便”归纳为对它最大的偏见。但正如同《房在上海》粉丝群一位朋友所说的：哪里都会有需求的人买，存在即合理。更何况，现在的崇明早已不是我们印象中的“哪哪都不方便”，在年12月11日，崇明东滩站东端头井开始启动建设，这意味着，轨交崇明线终于安排上了（预计年开通）！崇明线概况崇明线起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇，线路全长约43km。期间两次穿越长江，过江段大盾构隧道长度接近10公里，难度非凡。全线基本为地下车站，选用6辆编组市域A型车，车辆设计最高运行时速为公里。图片来源：上海发布官方此前已公布过规划图，崇明线途经浦东和崇明2个区，一共拟设8座车站，其中崇明岛有3座车站：陈家镇站、东滩站、裕安站。其中特别值得注意的是！崇明线可在申江路站与12号线换乘在金吉路站与9号线实现换乘如果以人民广场为终点，根据官方回答，由于崇明线站很少，平均站距很长，从崇明陈家镇出发有望1小时左右到达！所以大胆猜测下，从金桥到陈家镇应该在半个小时之内。不说别的，观望整个上海外郊环，距离市中心一小时行程的项目不计其数。当交通问题得以解决之后，其实我们也该将崇明板块列入购房考量中，毕竟不管是均价，生态环境，还是社区品质，都值得拔高我们对崇明的青睐度。《房在上海》最新消息：「仁恒海和院」四期东滩生态低密墅区即将加推入市约90㎡洋房㎡合院共套主推套建面约90㎡洋房、18套约㎡合院、

2套约㎡合院、

1套约㎡合院、

前期洋房均价约2.88万/平合院约3.6万/平

崇明线的落地，最大的获利者无非就是站点沿线的项目。其中仁恒海和府就不得不